早在20世紀70年代混合油負壓蒸發(fā)工藝在發(fā)達國家浸出油廠就已普及。到了90年代，國內(nèi)才開始研究和嘗試這種工藝，主要原因可能是浸出油脂的規(guī)模較小。近些年來，為了降低加工成本，國內(nèi)大型浸出車間已比比皆是，這為混合油負壓蒸發(fā)工藝的推廣提供了機會。混合油負壓蒸發(fā)為先進浸出車間的必備工藝，有如下優(yōu)點：(1)蒸發(fā)溫度低，二次蒸汽利用率高，可以大大降低蒸汽消耗；(2)浸出毛油色澤淺、質(zhì)量好，可以降低煉耗；(3)尾氣處理工藝完善，可以大大降低溶劑消耗；(4)冷凝負荷相對減小，傳熱效率高，所需傳熱面積減少，可以節(jié)省投資。

混合油負壓蒸發(fā)的流程種類

典型的主要有兩種，**種是：**蒸發(fā)為負壓，利用濕粕脫溶的二次蒸汽作熱源；第二蒸發(fā)為常壓，利用新鮮蒸汽為熱源，而產(chǎn)生的溶劑蒸氣作為溶劑加熱器的熱源；汽提、毛油干燥均為負壓。第二種是全負壓蒸發(fā)即：**、二蒸發(fā)在同一負壓下進行，**蒸發(fā)利用濕粕脫溶的二次蒸汽作熱源，第二蒸發(fā)為常壓，利用新鮮蒸汽為熱源；汽提、毛油干燥在更高的真空度下進行。 

前置冷凝器的設(shè)置 

混合油中帶走的新鮮溶劑量約占全部的6O％以上，例如1500t／d的浸出生產(chǎn)線，**次蒸發(fā)的溶劑量就在30t／h左右，如此巨大的抽氣量如果通過真空泵直接抽出，泵的尺寸和能量消耗都是不可思議的，負壓蒸發(fā)也就失去了意義。而溶劑蒸氣是可凝性氣體，前置冷凝器的設(shè)置可以使溶劑蒸氣在通過冷凝器的過程中幾乎全部變成了液體，這樣真空泵抽出的主要為不凝性氣體，抽氣量大大減少。因此，可以說前置冷凝器的設(shè)置是負壓蒸發(fā)的前提條件。事實上，在現(xiàn)有使用的所有負壓蒸發(fā)工藝中，都是采用前置真空冷凝器。 

操作真空度的選擇 

從理論上說，系統(tǒng)的真空度越高，混合油的沸點越低，蒸發(fā)所需的熱量越少，這是人們所希望的。另外一方面，系統(tǒng)的真空度越高，溶劑的露點也越低，即蒸發(fā)產(chǎn)生的溶劑蒸氣冷凝變成液體的溫度也越低，也就是說冷卻水的溫度要低。附表是不同溫度下正己烷的飽和蒸氣壓。例如當初始冷卻水溫度為30(℃時，溶劑冷凝液的理論**極限溫度只能達到30(℃，則系統(tǒng)的極限真空度只能達到101—28=73kPa。事實上，要使冷凝液溫度接近初始冷卻水溫度，需要很大的冷卻水量和很大的冷凝面積，通常溶劑冷凝液的溫度在35℃一40℃；另外，由于工業(yè)上所使用的浸出溶劑還含有一部分低沸點組分，使得溶劑*初蒸發(fā)時，蒸氣壓更大，這樣，在實際中可達到的真空度僅在60kPa左右。因此，混合油蒸發(fā)時的真空度主要由冷卻水溫度和冷卻水量決定。在自然條件允許的情況下，**、二蒸發(fā)器的真空度可以適當高一些，但沒有必要去刻意追求，如果真空度低于51kPa時，則應查找原因。

真空泵的類型選擇 

眾所周知，由于從溶劑冷凝器中抽出的氣體中含有不少的溶劑蒸氣，因此在考慮真空泵的類型時，重點是要考慮尾氣的處理。機械真空泵體積大，噪音大，振動大，排出的尾氣溫度高，不清潔(含機械油煙)，尾氣不易處理，安全上更不允許；水噴射泵和水環(huán)式真空泵都存在用水量大，水中夾帶的溶劑不易回收的問題；只有單級蒸汽噴射泵體積小易布置，用汽量少，排出的氣體清潔，較易處理。因此，在混合油負壓蒸發(fā)中，一般都選用蒸汽噴射泵。

抽出尾氣的處理 

從混合油蒸發(fā)系統(tǒng)抽出的氣體主要為不凝性的空氣和未凝結(jié)的溶劑氣體，在蒸汽噴射泵的混合腔內(nèi)與從拉瓦爾噴嘴噴出的蒸汽混合壓縮后排出，混合氣體攜帶了較多的熱量，具有利用的價值。因此通常的處理方法有下面幾種：一是可以直接排人列管式冷凝器冷凝(因需回收溶劑故不能采用水接觸式的大氣冷凝器)；二是作為輔助加熱熱源，如我公司將其作為廢水蒸煮罐的部分熱源，蒸發(fā)出的溶劑蒸氣匯集到蒸脫機的蒸汽中進入到**蒸發(fā)器的殼程；美國皇冠公司則直接通入**蒸發(fā)器的殼程；三是排入真空度較低的冷凝器，以便在吸入口形成更高的真空度。正因為有后面這些相互配合的處理手段，所以我們沒有必要去刻意提高蒸發(fā)器的真空度。

換熱面積的配備 

混合油蒸發(fā)實質(zhì)上是傳熱的化工單元操作，因此，換熱面積的配備是整個系統(tǒng)穩(wěn)定高效運行的關(guān)鍵。這些面積包括蒸發(fā)器的面積和冷凝器的面積。它們主要會涉及三個方面的因素：一是工藝路線和工藝操作參數(shù)，如冷熱介質(zhì)的組合方式、系統(tǒng)真空度、每級蒸發(fā)后混合油濃度，不同的工程公司，其操作參數(shù)不盡相同，所選擇的各傳熱設(shè)備的面積也就不會一樣，好的工藝路線不僅可以使冷熱流體的能量互相利用，還可以節(jié)省不少的換熱面積。又如，在新鮮冷卻水溫高的地方，因冷卻推動力減少，即使浸出規(guī)模相同，而冷凝面積要略大一些。二是物料衡算和熱量衡算，浸出工藝涉及到的物料種類較多，各種物料的物性參數(shù)不一定都是常數(shù)，而且又不太齊全，因此一份有實用價值的工藝計算需要經(jīng)過理論與實踐的多次反復。只有準確掌握了各傳熱設(shè)備的熱負荷和影響熱負荷的主要因素，在配備面積時才可能作到有的放矢；三是總傳熱系數(shù)k的取值和校核，在不同的操作狀態(tài)下，各種傳熱介質(zhì)問的總傳熱系數(shù)也不是一個固定值，k值的取值既要有依據(jù)又不能過于保守，當規(guī)模大時，k值可以取大一點，規(guī)模較小時，k值應取小一點。在有條件時，k值可以從實際運行的生產(chǎn)線上采集參數(shù)進行測算，用這種方式得到的k值具有較大的參考價值。

冷卻水的配置 

一是冷卻水量供給，在大型浸出車間，冷卻水用量較大，一般都在每小時幾百上千噸，因此，*好選擇循環(huán)用水，這樣循環(huán)水的進水溫度在25℃一32℃，不致于使溶劑冷凝液的溫度太高以影響蒸發(fā)所需的真空。循環(huán)水量的確定可以先根據(jù)熱量衡算得出總的傳熱負荷，再選擇溫度差：南方6~C以下；北方6~C一8℃。二是進水方式即是采用并聯(lián)進水還是串聯(lián)進水。在并聯(lián)進水時，由于冷卻水通過每一個冷凝器的壓力降不一定相同，水量很難分配均勻；另外即使分配均勻，根據(jù)熱量衡算計算的水量也達不到有效傳熱所需要的雷諾數(shù)。所謂串聯(lián)進水即是用不少于熱量衡算計算的總水量依次通過各冷凝器，這樣通過每一主冷凝器的水量都是相同的，而總的冷卻水溫度差還是6℃一8℃。當然不同冷凝器的溫升是不一樣的。為了更合理使用冷卻水，真空度高的冷凝器應先通過，常壓下的冷凝器*后通過。即使采用串聯(lián)進水，還得考慮冷凝器的管程數(shù)以使水量達到有效傳熱所需要的**雷諾數(shù)。理論計算和工程實踐都已證明串聯(lián)進水優(yōu)于并聯(lián)進水。

真空抽出泵的問題

由于蒸發(fā)器和多數(shù)冷凝器在負壓下工作，器內(nèi)液體的排出要么采用高度差，要么采用泵強制排出。而采用高度差，因溶劑的比重較小，安裝高度將很高，且運行也不穩(wěn)定。一般采用泵強制排出要優(yōu)越一些。選泵時重點考慮泵的氣蝕和軸的密封。

自控點的設(shè)置 

為了使整個系統(tǒng)穩(wěn)定運行，應適當設(shè)置自控點，如溫度的控制，液位差的控制。