平轉(zhuǎn)浸出器安裝
1.按照基礎(chǔ)上預(yù)埋地腳螺栓的位置,裝好浸出器的支柱及底架。用鉛錘線找正各支柱的垂直度,并用水平儀在底架上校正水平。然后裝上混合油浸出格。
2.安裝內(nèi)外軌道,使內(nèi)外軌道圓度一致。檢查內(nèi)外軌道圓度的方法是:首先找準內(nèi)外軌道的圓心,在圓心處固定一轉(zhuǎn)軸。然后用一長木條放在軌道上,繞圓心轉(zhuǎn)動。在木條上量出內(nèi)外軌準確的半徑長度,作出標記,逐次檢查各處的圓度。
3.吊入下軸承座臺,安裝浸出格及中心軸,放鉛錘線校正中心軸垂直。
4.安裝人員從出粕斗人孔進入浸出器,上下配合、轉(zhuǎn)動浸出格,逐次安裝柵板。
5.將浸出器頂蓋上的視鏡、視孔燈、軸承拆除,用鋼絲繩穿入孔內(nèi),吊裝頂蓋。以校正中心軸鉛錘線為準,調(diào)整頂蓋及上軸承座,使上軸承座與中心軸同心。
6.嚴格檢查各法蘭連接處的密封性。
平轉(zhuǎn)浸出器調(diào)試
1.干料試車合格后,啟動浸出器,空轉(zhuǎn)10分鐘。
2.空轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)正常后,從室外溶劑庫用泵將溶劑打入車間溶劑周轉(zhuǎn)箱,如溶劑中有水,要先進行分水,然后啟動新鮮溶劑泵,并開啟溶劑預(yù)熱器蒸汽閥,將溶劑打入浸出器,使溶劑從混合油斗溢流出,使各收集格都充滿溶劑,然后停新鮮溶劑泵。
3.與上道工序聯(lián)系后,開始進料,開1號封閉絞龍,經(jīng)浸出器進料,同時開啟新鮮溶劑泵,調(diào)整溶劑量為,隨著浸出器中裝料格的移動,應(yīng)開啟自7號至1號泵相應(yīng)噴淋格的混合油泵,調(diào)節(jié)出口閥。逐漸使浸出器內(nèi)部形成一定的濃度梯度。濕粕落格前10分鐘通知蒸脫工序準備開車。
4.入浸料溫度不低于50℃,新鮮溶劑溫度不低于50—55℃,浸出器氣相溫度45—50℃,入浸料水份在10%以下,料裝料量為80—85%(料格上空高度30—50CM),溶劑比為0.8∶1(以轉(zhuǎn)子流量計顯示的溶劑數(shù)量的變化作相應(yīng)調(diào)整),混合油濃度在25%以上,粕殘油(干基)為1.3%以下,濕粕含溶量在30%以下。
5.操作中應(yīng)注意控制好料格裝料量至少不得少于料格容量的60%,
6.注意料層滲透情況,要求各噴頭噴淋量一致,注意保持液面高壓料胚上平面30—50mm,如發(fā)現(xiàn)料格上部混合油溢出,料胚滲透效果不好時,要采取措施,如調(diào)節(jié)混合油油泵的噴淋量,適當延長浸出時間,進行排除處理。噴淋管噴頭堵塞時,要及時用專用工具清理出堵塞的物料。混合油溫度偏低時,應(yīng)開啟溶劑預(yù)熱器和混合油加熱管道進行加熱。
7.注意觀察噴淋泵的運轉(zhuǎn)情況,電機及軸承溫升,嚴禁泵空轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)混合油中含渣量過大,應(yīng)立即檢查混合油過濾器是否堵塞,濾網(wǎng)是否破損。
8.如發(fā)現(xiàn)料胚瀝干困難,應(yīng)適當延長瀝干時間,并及時檢查新鮮溶劑是否帶水,注意觀察料胚落料情況,防止搭橋。
9.長時間停車時要按以下程序處理。
a) 在上道工序來料走完后,先停閉風器,同時將閉風器上的插板閥關(guān)嚴,并隨 料格的轉(zhuǎn)動依次停關(guān)7—1號混合油泵,待浸出器*后一個料格走過大噴淋噴頭后,停新鮮溶劑泵,并將收集格內(nèi)的混合油全部打入混合油罐蒸發(fā)。
b) 當*后一部分料胚離開浸出器時,關(guān)閉浸出器電機。
10.臨時或短時間(3天以內(nèi))停車時,在停完1號封閉絞龍及浸出器后,先停新鮮溶劑泵、7號混合油泵,然后每間隙5分鐘依次停6—1號混合油泵,待混合油罐裝滿80%時,停混合油抽出泵,混合油罐和溶劑周轉(zhuǎn)箱的裝滿程度不得超過80%,否則應(yīng)調(diào)整裝料量,以防止溶劑、混合油溢出。再次開機時,應(yīng)間隙5分鐘逐臺開啟1—7號混合油泵,以防系統(tǒng)壓力突然升高。
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